Anfang dieser Woche endete vorerst der Streik der Bahnarbeiter:innen, der von der GDL (Gewerschaft Deutscher Lokomotivf\u00fchrer) angef\u00fchrt wird. Geplant gewesen war ein fast 1-w\u00f6chiger Streik vom 23. Januar (G\u00fcterverkehr) bzw. 24. Januar (Personenvekehr) bis zum 29. Januar um 18 Uhr. Da sich jedoch die Gewerkschaft als auch die Deutsche Bahn offiziell zuversichtlich zeigten, beendete die GDL ihren Streik am Montag einen Tag fr\u00fcher als geplant, um die n\u00e4chsten Verhandlungen einzuleiten. Morgen, am 5. Februar, soll nun \u00fcber die Zukunft der Bahnbesch\u00e4ftigten entschieden werden.<\/p>\n
Anl\u00e4sslich der neuen Tarifverhandlungen hatte die GDL erstmals im November 2023 einen deutschlandweiten Warnstreik durchgef\u00fchrt. Im Dezember war ein weiterer Warnstreik gefolgt. Nach mehreren Scheinangeboten der DB entschieden sich die Arbeiter:innen der GDL schlie\u00dflich zu einer Streikwoche. In ihrer Pressemitteilung vom 22. Januar \u00e4u\u00dferte sich die GDL bez\u00fcglich der arbeiterfeindlichen Haltung des DB Konzerns folgenderma\u00dfen:<\/p>\n
\u201eDa die F\u00fchrungskr\u00e4fte der DB AG \u00fcber Macht, Einfluss, Geld und alle Verbindungen zu den Entscheidungstr\u00e4gern, wie etwa zum Eigent\u00fcmer Bund, Landesregierungen und\/oder auch Aufgabentr\u00e4gern verf\u00fcgen, w\u00e4hnen sie sich in Sicherheit, glauben an ihre Mission und lassen den Tarifkonflikt mit der GDL absichtlich und im vollen Bewusstsein immer weiter eskalieren.<\/em><\/p>\n Es kostet die Manager rein gar nichts, denn es ist niemals ihr Geld oder gar ihr Eigentum, es ist immer das Geld der anderen \u2013 der Steuerzahler, welches ausgegeben wird. Das befreit das Management der DB AG, denn deshalb sind die entstehenden Kosten in einer Auseinandersetzung mit der DB AG die sch\u00f6nste Nebensache der Welt.\u201c<\/em><\/p>\n Dementsprechend stellte auch das Angebot der DB an die Bahnarbeiter:innen eine Dreistigkeit dar. W\u00e4hrend die GDL drei Stunden weniger Wochenarbeitszeit gefordert hatte (35 statt 38 Wochenstunden bei vollem Lohnausgleich), bot die DB nur eine Stunde weniger an. Dies sollte erst ab Anfang 2026 gelten und das auch nur unter der Bedingung, dass genug zus\u00e4tzliche Mitarbeiter:innen zur Verf\u00fcgung stehen. Die GDL wertete dies als eine reine T\u00e4uschung. Sie hatte au\u00dferdem eine Lohnerh\u00f6hung von 555 Euro gefordert, doch die DB sagte nur f\u00fcr 4,8 % mehr ab August und weitere 5% mehr ab April 2025 zu. Eine weitere gro\u00dfe und essenzielle Uneinigkeit ist die Laufzeit des Tarifvertrags. Die Bahnarbeiter:innen wollen eine Laufzeit von 12 Monaten, w\u00e4hrend die DB auf 32 Monate besteht. Letztere beabsichtigt n\u00e4mlich, weitere Arbeitsk\u00e4mpfe innerhalb der n\u00e4chsten fast 3 Jahre zu verhindern.<\/p>\n Der GDL-Streik hat erneut gezeigt, welch m\u00e4chtiges Mittel die Arbeiter:innen in den H\u00e4nden halten, um ihre Rechte zu erk\u00e4mpfen. Allein f\u00fcr den DB Konzern bedeutet laut eigenen Aussagen jeder Streiktag 25 Millionen Euro Kosten pro Tag. Das Institut der deutschen Wirtschaft in K\u00f6ln wiederum gibt an, dass ein gesamtwirtschaftlicher Schaden von 100 Millionen Euro pro Tag verursacht werde. Doch nur wenn die Gewerkschaftsbasis sich ihrer Kraft und M\u00f6glichkeiten vollst\u00e4ndig bewusst ist und sich nicht v\u00f6llig auf die Gewerkschaftsf\u00fchrung verl\u00e4sst, wird sie ihre Forderungen konsequent durchsetzen k\u00f6nnen. Dabei spielt auch eine gro\u00dfe Rolle, ob sie im Falle einer erneuten Uneinigkeit mit der DB ihre Motivation und Entschlossenheit bis Anfang M\u00e4rz aufrechterhalten kann, wo die Friedenspflicht der GDL offiziell wieder endet.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Anfang dieser Woche endete vorerst der Streik der Bahnarbeiter:innen, der von der GDL (Gewerschaft Deutscher Lokomotivf\u00fchrer) angef\u00fchrt wird. Geplant gewesen war ein fast 1-w\u00f6chiger Streik … <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":2288,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,59,13],"tags":[669,668,1101,459,43,1103,1102,127],"class_list":["post-2286","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-beitraege","category-arbeit","category-deutschland","tag-bahn","tag-deutsche","tag-gdl","tag-inflation","tag-lohn","tag-lohnausgleich","tag-maerz","tag-streik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/resistance-info.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/resistance-info.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/resistance-info.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/resistance-info.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/resistance-info.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2286"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/resistance-info.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2286\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2287,"href":"https:\/\/resistance-info.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2286\/revisions\/2287"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/resistance-info.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/resistance-info.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/resistance-info.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/resistance-info.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}